连云港港30万吨级航道工程海事保障指挥部今日正式挂牌运作，连云港市委常委、港口管理局局长丁军华和连云港海事局局长芦庆丰共同为指挥部揭牌。

　　在国家沿海港口布局中，连云港港被定位于区域性中心港口。今年1月，连云港港30万吨航道建设已开始先导试挖，施工船也已陆续进点施工。连云港港30万吨航道建设已开始先导试挖，施工船也已陆续进点施工。

　　据了解，该工程总投资约78.92亿元，其中一期工程投资概算为44.31亿元，计划工程期为三年。整个连云港区25万吨级和徐圩港区10万吨级航道施工战线将长达67.5公里，疏浚量约1.4亿方，它既涵盖了航道疏浚、导助航建设和围堤吹填等多类工程，也包括了自航耙吸、绞吸吹填、抓泥外抛等多种施工方式，预计同时参与施工的各类船舶将达到30艘左右。

　　据连云港海事局芦庆丰局长介绍说，这是连云港港发展历史进程中施工工期最长、工程量最大、施工工艺最复杂的一项工程，海事保障指挥部的任务就是保障连云港港30万吨级航道建设正常安全施工的同时，保障港口生产的安全有序进行。